Plan na mijający rok zakładał ogłoszenie przetargów na odcinki dróg o łącznej długości 330 km. Ostatecznie jednak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kończy rok z wynikiem 387,5 km, na który złożyły się inwestycje z 29 przetargów. Jaki będzie nadchodzący rok? Przekonamy się za 12 miesięcy.

Kolejne nowoczesne pociągi trafią do Małopolski. Zarząd Województwa Małopolskiego podpisał umowę z nowosądecką firmą NEWAG S.A. na zakup 7 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych, które wzmocnią flotę Kolei Małopolskich. Nowe pociągi wyjadą na tory na przełomie 2028 i 2029 r. i będą obsługiwać połączenia Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w regionie oraz na trasach do województw sąsiednich.

Cztery podmioty zakontraktowały długoterminowy dostęp do usług terminala FSRU 2. Oznacza to, że w Zatoce Gdańskiej powstanie drugi terminal FSRU, a Polska będzie dysponować trzema terminalami LNG o łącznej mocy regazyfikacji ponad 20 mld m3 gazu rocznie. GAZ-SYSTEM konsekwentnie wzmacnia pozycję Polski na regionalnym rynku gazu, a dziś spółka stoi przed szansą stworzenia jednego z najważniejszych punktów dostępu do globalnego rynku LNG w Europie Środkowo-Wschodniej.

Według raportu firmy doradczej Newmark Polska „Office Occupier – Rynek biurowy w regionach”, drugi kwartał 2026 roku na głównych regionalnych rynkach biurowych upłynął pod znakiem wyraźnego wzrostu popytu ze strony najemców przy utrzymującej się ograniczonej aktywności deweloperskiej. Choć w pierwszej połowie roku oddano do użytku więcej nowoczesnej powierzchni biurowej niż rok wcześniej, skala nowej podaży nadal należała do najniższych od dwóch dekad. Jednocześnie niski wolumen inwestycji pozostających w realizacji przełoży się na dalszy spadek dostępności nowoczesnych biur.

Według raportu firmy doradczej Newmark Polska „Office Occupier – Rynek biurowy w Krakowie”, pierwsza połowa 2026 roku przyniosła na krakowskim rynku biurowym wyraźne przesunięcie aktywności najemców w kierunku Centrum. Pomimo spadku wolumenu powierzchni wynajętej w porównaniu z wyjątkowo mocnym pierwszym półroczem ubiegłego roku, w drugim kwartale odnotowano zdecydowany wzrost popytu. Jednocześnie aktywność deweloperów pozostaje ograniczona, a rozpoczęcie nowych inwestycji w dużej mierze uzależnione jest od zabezpieczenia odpowiedniego poziomu przednajmu. Współczynnik pustostanów wzrósł do 19,0%, aczkolwiek w Centrum, które niezmiennie cieszy się największym zainteresowaniem najemców, wynosi zaledwie 10,5%.

Rynek hal magazynowych i przemysłowych w Polsce wchodzi w kolejny etap rozwoju. Obiekty tego typu coraz częściej łączą funkcje logistyczne, produkcyjne i technologiczne, a ich znaczenie dla przedsiębiorstw wykracza daleko poza zapewnienie powierzchni do składowania. Z perspektywy Lafrentz Construction widać wyraźnie, że inwestorzy oczekują dziś przede wszystkim elastycznych, technologicznie zaawansowanych i przygotowanych na przyszłe potrzeby obiektów.

Wrocławski Dworzec Główny pięknieje w oczach, a wraz z nim jego okolica. Remont ulicy Pułaskiego ora...

Firma Jones Lang LaSalle dokonała podsumowania danych i trendów na rynku nieruchomości biurowych w W...

Czechy wyprzedziły Polskę pod względem wartości zrealizowanych transakcji – 1,2 mld vs 813 mln euro...

W Polsce działa ponad 500 galerii handlowych, a w II połowie 2017 roku do użytku ma zostać oddanych...

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu prowadzi do końca roku dialog techniczny, poprz...

Vantage Development S.A. planuje rozszerzyć swoją działalność na południu miasta. Na terenie zlokali...

Jedyna oferta na realizację pierwszych prac przy rozbudowie opery przekroczyła możliwości inwestora...

Zespół szkolno-przedszkolny w rejonie ulic Cynamonowej, Kaparowej i Melisowej pomieści ponad tysiąc...

Na wrocławskim lotnisku wojskowym Strachowice powstanie baza załadunkowo-rozładunkowa Sił Powietrzny...

W 2020 roku pandemia koronawirusa doprowadziła do pierwszej od 30 lat recesji w Polsce, a PKB naszeg...

Na rynku magazynowym wciąż rośnie zainteresowanie nowymi powierzchniami. Deweloperzy działają w coraz szybszym tempie, żeby odpowiadać na pojawiające się potrzeby. W efekcie po raz kolejny padły rekordy podaży i popytu, których siłą napędową był w największym stopniu e-commerce.